Стоя перед капотом очередного перегретого автомобиля, я каждый раз ловлю себя на мысли: почему одни машины спокойно переносят пробки в жару, а другие закипают уже через полчаса? Ответ часто кроется не в мощности радиатора или производительности помпы, а в том, как организован поток воздуха вокруг теплообменника. Без хорошо спроектированного кожуха вентилятор охватывает лишь часть площади радиатора, а значительная доля воздуха обтекает его стороной по пути наименьшего сопротивления. Представьте себе...

Естественное желание любого автомобилиста — защитить свою машину от внешних повреждений. Одним из популярных способов считается установка защитной сетки на радиаторную решетку и в области бампера. Сетка призвана задерживать пыль, мелкий гравий и насекомых, что снижает риск повреждения радиатора и продлевает его срок службы. Однако, как отметил автомеханик в беседе с порталом naav.ru, на практике подобная доработка иногда вызывает ряд сложностей. Читать на сайте: Водителей предупредили о последствиях...