На рынке подержанных автомобилей существует сегмент надежных рамных внедорожников, доступных по цене от ₽800 тыс. Такие машины сочетают проходимость, выносливость и относительно простую конструкцию. Рейтинг составил профильный журнал «За рулем». При выборе учитываются тип привода, состояние кузова, ресурс силового агрегата и трансмиссии, а также доступность запчастей. Рамный внедорожник с подключаемым полным приводом Part Time и понижающей передачей остается одним из самых доступных решений. За ₽1–1,5 млн можно найти экземпляры с пробегом до 100 тыс...

На пониженной передаче я ползу по искусственным препятствиям из металлических конструкций, вывешивая колеса, блокируя задний дифференциал и слушаясь инструктора. На руле эмблема Nissan, под козырьком стрелочные приборы, из-под капота дизель разносит свои вибрации, но жесткий пластик приборной панели и не думает дребезжать. На дворе 2006 год, и ничего не предвещает, что я вспомню об этом спустя почти 18 лет. Но вспоминаю. Все те же металлические искусственные препятствия, та же понижающая передача, те же блокировки и те же потрясающие ходы подвески...