2371 читали · 4 года назад
Ремонт дифференциала АКПП: что нужно знать?
Дифференциал необходим для передачи вращающего момента с кардана на полуось транспортного средства. Данное устройство представляет собой механический редуктор, позволяющий ведущим колесам вращаться с разной скоростью при угловом движении или повороте автомобиля. В этой статье мы разберем типовые признаки неисправности дифференциала на автомобиле. Ремонт и диагностика АКПП 👉https://topakpp.ru/ Как определить поломку дифференциала: коротко о главном Производители рассчитывают запас прочности дифференциала...
125 читали · 3 года назад
Маркировка моделей и типовые поломки АКПП Toyota
Первые простые гидроавтоматы стали массово ставиться на Toyota в 1983 году. Изначально это были трехступенчатые коробки, которые шли на Corolla 1.8 л в 100-ом кузове в американской и канадской версии. Они по праву считаются долгожителями, выходили из строя редко и, как правило, на весьма больших пробегах. С тех пор в мир вышли несколько поколений и модификацией серии А и более продвинутой U. Выпускает их все та же Aisin. Особенности маркировки «автоматов» Toyota: как выяснить, какая АКПП стоит на машине Тип АКПП указан на табличке, размещенной на стройке двери или моторном щите...