Новый Diavel c точки зрения техники - инженерное Лего. Рама и подвески от XDiavel (только что траверсы новые, благодаря чему рэйк сократили с 30 до 27 градусов, вылет со 130 до 120 мм, а база сократилась с 1615 до 1600 мм - да маятник сделали попроще, под цепную главную передачу, ремень тут сочли не комильфо). Мотор почти такой же, но в более "верховой" спецификации, как у Multistrada - и с новым выхлопом, что дало 159 сил. Последнее для 244 снаряженных кг (233...