Едва ли советский заднеприводной седан Москвич-2140 нуждается в лишнем представлении. И все же напомним о том, что выпускать автомобиль начали в 1975 году на московском АЗЛК. Серийное производство автомобиля продолжалось до 1988 года. При этом последние подобные «Москвичи» колесили по отечественным дорогам вплоть до конца 1990-х. Однако, сегодня уже мало кто помнит о том, что у 2140-го был единокровный брат-близнец – седан Москвич-2138. В чем же было его отличие? Просто посмотрев на, Москвич-2138 и Москвич-2140 отличить две машины будет не просто сложно, а фактически невозможно...

Вы ждали - и вы дождались. Сегодня вы увидите очередную порцию нелепого тюнинга с просторов нашей (и не только) страны. Будут Лады, УАЗики и даже "Победа". Поехали. Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >> Если вы не очень хорошо знакомы с интерьерами старых советских автомобилей, то я подскажу — это ГАЗ-М20 "Победа". Вернее, когда-то им был, пока владелец не додумался превратить его в нечто похожее на истребитель времен Второй Мировой войны. Понятия не имею, как это чудо выглядит снаружи, но салон был доработан основательно...