На опорных шейках распределительного вала не допускаются задиры, забоины, царапины и наволакивание алюминия от опор. На рабочих поверхностях кулачков и эксцентрика не допускаются любые повреждения и следы износа в виде огранки. Устанавливают распределительный вал крайними шейками на две призмы, помещённые на проверочной плите, и замеряют индикатором радиальное биение средней шейки, которое не должно превышать 0,02 мм. Корпус подшипников распределительного вала. У корпуса подшипников трещины в любых местах не допускаются...

Подбор приводного вала часто становится головной болью для автовладельцев. На первый взгляд, всё просто: заходишь в каталог, находишь нужную модель и заказываешь. Но на практике оказывается, что у одной и той же машины могут быть разные привода — по длине, количеству шлицов или типу фланца. Результат: деталь не подходит, а время и деньги потрачены зря. Самый надёжный способ — подбор приводного вала по VIN-номеру автомобиля. VIN — это уникальный код из 17 символов, который есть у каждого автомобиля...