Сейчас немало автомобилей имеют такую конструкцию амортизатора, когда демпфер штока этого амортизатора просто вставлен в алюминиевый стакан верхней опоры амортизатора. Демпфер этот довольно таки массивный, а на нём ещё и пыльник штока закреплён. Вся эта конструкция часто выпадает из стакана опоры (не удерживается там лишь за счёт упругости эластомера). Этот груз начинает скакать по штоку от вибрации и говорят, что это слышно в виде неприятных стуков сзади на кочках. Закрепляю демпфер в стакане так:...

Всем доброго времени суток! Много читал информации по поводу опор стоек амортизатора на Поло Седан, как избавиться от посторонних стуков, в итоге пришел к выводу поменять стандартные чашки опоры на низкие от Рено. Мне не совсем понятно, почему стандартные чашки не прижимаются к стакану кузова автомобиля и вся эта конструкция выглядит для меня немного странно...