УАЗ Патриот. Установка силиконовых патрубков системы охлаждения. Размеры хомутов.
428 смотрели · 2 месяца назад
Перегрев УАЗ Патриот с АКПП Punch 6L50. Часть I - Введение. Конструктивные нюансы системы охлаждения (СО)
Для тех, кто хочет немного вникнуть в конструктивные особенности системы охлаждения УАЗ Патриот, предлагаем к ознакомлению краткую справку в этой главе. Если же вы хотите сразу перейти к сути проблемы и технические предпосылки не очень интересны, перейдите по ссылке на следующую часть статьи в конце этой главы. --------------------------------------------------- УАЗ Патриот, в отличие от подавляющего большинства современных автомобилей (чьи производители не беспокоят своих покупателей отклонением...
???! Тюнинг системы охлаждения Уаз Патриот 3163 ЗМЗ 409-04 .ч 1 Первое,родные патрутки системы охлаждения никогда не менялись по неисправности,за исключением шлангов печки. Замена этих патрубков 140 000 км приключение ещё то,просто на улице ,выливается часа в три ( если магазины недалеко.) Так что первая замена шлангов на силиконовые - первый тюнинг замена шлангов печки ( тех ,что под капотом). Остальные патрубки менялись по мере покупки силикона. Итог на долую комплектующих системы охлаждения почти 0 % или около того . Исключение - патрубки печки и шкив помпы. "Рыжий" лучше не ставить. Двигатель ЗМЗ 409-04 относится горячим двигателям ,т. е. точка оптимальноэффективой работы находится в районе 93-97°C. В принципе регулировка оптимальной температуры двигателя достигается вискомуфтой + термостатом на 82°градуса. Недостаток такого способа регулирования - невозможность выключения вентилятора во время преодоления брода. Тюнинг системы охлаждения номер два. Установка электроветиляторов ....