... Продолжение. Мотоцикл "Урал" в СССР относили к классу тяжелых. По сегодняшним меркам он, конечно, достаточно компактный (я бы даже сказал - маленький), по кубатуре и весу - далеко не тяжелый. Однако в комплекте с коляской полная масса приближается к 400 кг, да еще полезной нагрузки может быть до 300 кг - цифры получаются внушительные. В современном транспортном потоке хочется останавливать все это безобразие именно там, где нужно, а не в бампере впередиидущего транспорта. Со штатными барабанными тормозами городские поездки часто превращаются в цирковой номер...

... Продолжение. В мае 2020 г., как раз с началом коронавирусной эпохи, мой белый "Урал" был собран и готов к постановке на учет. Перед поездкой в ГИБДД я сознательно не ставил ветровик и кофры на коляску, чтобы не вызывать лишних вопросов. Осмотр прошел без проблем, а вот с переоформлением возникли трудности. Дело в том, что мотоцикл я купил в виде набора "рама + картер двигателя + документы", наполнив содержание деталями от другого своего мотоцикла, переоформление которого не удалось выполнить по независящим от меня причинам...