=== 60 лет назад – в марте 1962 года, на Мелитопольском моторном заводе (МеМЗ), расположенном в Запорожской области Украинской ССР, началось производство силового агрегата для легкового автомобиля «Запорожец» ЗАЗ-965А. Это был модернизированный двигатель МеМЗ-966 мощностью 27 лошадиных сил, который стали выпускать вместо первого запорожского мотора МеМЗ-965. Четырёхцилиндровый V-образный двигатель с воздушным охлаждением МеМЗ-965 имел максимальную мощность 23 лошадиные силы и устанавливался на первый советский микролитражный автомобиль ЗАЗ-965 (производился с 1960 года)...

Второе поколение (ЗАЗ-966; ЗАЗ-966В; ЗАЗ-968; ЗАЗ-968А; ЗАЗ-968М) 1966-1994 года. Автомобиль производился в Запорожском автомобильном заводе (ЗАЗ) входивший в производственное объединение "АвтоЗАЗ". Все автомобили ЗАЗ имели характерные особенности конструкции: заднемоторная компоновка, двигатель вывешен за задней осью и коробки передач, кузов по типу "двухдверного седана", V-образный карбюраторный двигатель с воздушным охлаждением,независимая подвеска всех колес. После выпуска первого...