Раньше я думал: вот разбогатею, Харлей куплю... Большой такой, пафосный... Позднее мечты сместились в сторону двигателя Днепр объемом 1600 куб.см, который производят на заводе Поршень в городе Волжский. А не так давно мне в голову пришла мысль: зачем что-то покупать? Ведь самому сделать гораздо интереснее! Плох тот оппозитчик, который не хочет форсировать двигатель своего мотоцикла! Стопятьсот раз уже на тематических форумах терли, что для оппозита на первом месте не повышение мощности, а увеличение ресурса и надежности двигателя...

Всем привет, всех рад видеть на своем канале. В настоящее время довольно тяжело купить новый мотоцикл, возможно только какой-нибудь китайский мопед, да и начинать путь байкера лучше с советской техники, которой еще достаточно много ездит по просторам нашей родины. Советская техника, на самом деле не такая уж и дешевая, особенно если она с переоформляемыми документами. Сегодня я хочу разрешить извечный спор что же лучше мотоцикл Урал или Днепр, индексы опустим, двухтактную технику рассматривать не будем, потому что и звук выхлопа несолидный, да и возить с собой масло как-то не прикольно...