Поршневая группа двигателя включает в себя - поршень, поршневые кольца и поршневой палец. Общая конструкция поршневой группы сложилась еще в период появления первых двигателей внутреннего сгорания. С тех пор ни один из элементов поршневой группы не утратил своего функционального назначения. Поршень, является наиболее важным элементом любого двигателя внутреннего сгорания. Именно на эту деталь, выпадает основная нагрузка по преобразованию энергии расширяющихся газов в энергию вращения коленчатого вала...

Клапаны механизма газораспределения могут иметь следующие дефекты: износ и обгорание рабочей фаски или станок для шлифовки клапанов Станок модели 2414 для шлифовки клапанов, тарелок толкателей и коромысел. торца, износ и погнутость стержня. При наличии нагара и небольшого износа фаски гнезда клапана ремонт производят путем притирки. При значительном износе рабочую поверхность (фаски) гнезд фрезеруют до полного удаления износа. При таком износе гнезда, который нельзя удалить фрезерованием, ремонт производят с помощью вставного седла...