Мотоциклы Урал, давно покорили сердце своих поклонников. Если раньше они были средством передвижения, то теперь скорее роскошь (если брать Урал гирап). Их любили за их брутальность, но раньше главным фактором было наличие коляски и способность перевозить тяжелые вещи...

Итак, с задней подвеской разобрались, переходим к подвеске передней. Достаём из закромов перья вилки: И прежде всего очищаем, чтобы работать было приятней. Кстати, карбклинер уходит в огромных количествах. Имею ввиду не только работу по передней вилке, а в целом по мотоциклу. Использовать просто жидкий растворитель было бы существенно дешевле, но аэрозолью намного удобней. После очистки, они выглядят уже не так жутко, но всё равно страшновато: Начинаю разбирать: Следы масла внутри присутствуют, но вылилось масла очень мало...