205-я резина на Ниве выглядит убедительно. Машина визуально становится шире, колёса лучше заполняют арки, а на грунте появляется ощущение более серьёзной опоры. Но шина — это не только ширина протектора. Меняются масса колеса, сопротивление качению, реакция на колею, нагрузка на рулевое и иногда общий диаметр. Поэтому вопрос «станет ли лучше» без уточнения размера и условий эксплуатации слишком простой. Я бы выбирал такую резину не ради картинки, а под конкретную задачу. 205 — это только ширина профиля в миллиметрах...