Речь пойдет об автомобиле VW Polo Sedan первых годов выпуска с моторов 1.6 CFNA. Мотор неплохой пробежал уже более 200 000 и сдаваться не собирается, но вот славится он двумя популярными проблемами – трещина выпускного коллектора и стук поршней на холодную. Последнего не наблюдаю, возможно повезло, возможно не так прислушиваюсь, но работает мотор стабильно как на холодную, так и на горячую, а вот выпускной коллектор сдался, появилась трещина и сопутствующий звук работы выхлопа. Ситуацию решают по-разному,...

Недавно наткнулся на интересную статью о том, что все нам срочно нужно просверлить отверстия в глушителях своих автомобилей. Автор данной статьи убеждал всех в том, что если внизу задней части банки глушителя сделать отверстие 3-5 миллиметров в диаметре, то это убережет глушитель от ржавления и замерзания в нем конденсата. Данный вопрос меня очень заинтересовал и я решил, что было бы неплохо в этой рекомендации разобраться всесторонне. Итак, что же удалось выяснить. Действительно, ни для кого не...