Когда в 1985 году на дороги огромной страны вышла принципиально новая модель Волжского автозавода, наибольшее количество вопросов вызвал даже не её передний привод, а число дверей. Ведь до того все ВАЗы были четырех- или пятидверными, а у «восьмерки» с каждой стороны была всего лишь одна, пусть и длинная дверь, с помощью которой свои места в салоне занимали не только водитель и пассажир, но и обитатели второго ряда. Именно поэтому на выход пятидверного ВАЗ-2109 в 1987 году советские автолюбители отреагировали не просто положительно, а восторженно...

Советские конструкторы, создавая ВАЗ-2109, ориентировались на интересы  не только  отечественных автолюбителей, но и зарубежных. Решено было пригласить к созданию новой техники  западных  партнёров. Была выбрана немецкая фирма «Порше». В итоге результатом этого сотрудничества  стал  ВАЗ-2108,выпущенный  в 1978 году. В салоне могли поместиться до пяти человек, но было одно «но». Надо было отодвинуть одно из передних кресел и опустить его спинку. Первая серийная «восьмерка» сошла с конвейера  в 1984, а уже с   1985 года первые   партии новеньких машин поступили в магазины...