Регулярная проверка подвески входит в основной перечень обязательного технического обслуживания машины для предотвращения дорогого ремонта и неожиданных аварийных ситуаций на дороге. Данный узел серьезно страдает при езде по неровному покрытию, поэтому важно опираться на рекомендации производителя и учитывать факторы, сокращающие эксплуатационный срок элементов узла.  Узнайте стоимость диагностики подвески автомобиля онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите...

Проводить диагностику ходовой части транспортного средства специалисты рекомендуют каждые 10-15 км пробега, но в случае частой эксплуатации автомобиля по бездорожью эту процедуру стоит проводить почаще. Важно вовремя обратиться в автосервис, если: Ходовая часть состоит из рамы, балки мостов, колес и передней, задней подвески. Кроме того, имеется множество вспомогательных деталей, расходных элементов. Амортизаторы, пружины, стабилизаторная стойка, крепежные резиновые втулки, сайлентблоки, сальники, пыльники и иные элементы — это все расходные детали, которые требуют более частой замены...