2751 читали · 3 года назад
Правильное устранение масложора двигателей VAG 1.8 и 2.0 TSI (TFSI)
Как грамотно избавиться от расхода масла на двигателях 1,8 и 2,0 TSI/TFSI, или как это делаем мы. Двигатели TSI/TFSI 1,8 и 2,0 всех поколений славятся своим аппетитом к маслу. Масложор в них начинается даже с 60 тыс...
1743 читали · 2 года назад
Косвенная проверка состояния цепи на TSI двигателях VAG 1.8/2.0...
Косвенным образом (не заглядывая под капот) проверяем состояние цепи привода механизма газораспределения с помощью угла положения фаз. И так берём ВАСЮ... Что нужно сделать: 1. Прогреваем мотор до рабочей температуры (лучше даже после хорошей поездки) 2. Переходим к диагностике: 01-Электроника двигателя > 08-Измеряемые группы > 3. Ищем Camshaft adaptation intake и ставим галочку или в окно «Группа» вводим значение «093» и нажимаем «Прочитать» интересное нам значение стоит в 3-м окне «Phase Position Bank 1 Intake»...