И в Европе, и в России все более распространенными становятся авто с дизелями, что делает актуальной такую проблему, как ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей японских автомобилей. Интерес к моделям с дизелем не вызывает удивления, ведь, по сравнению с бензиновым двигателем, дизельный более экономичный. При этом он не уступает бензиновому по своим эксплуатационным качествам. По этой причине именно такие двигатели часто ставят на внедорожники. Нередко они же стоят и на микроавтобусах....

Сегодня я расскажу о методах выявление неисправностей на дизелях с механическими топливными системами. И в первую очередь я советую заранее приобрести себе манометр низкого давления, это гораздо дешевле, чем пригласить диагноста, а в неприятную ситуацию поможет вам из-за чего не заводится ваш автомобиль. Манометра подключаются между входом насос и фильтром тонкой очистки. Причин отсутствие низкого давления может быть несколько, может забиться фильтр или патрубок от бака. Проверить это не сложно подцепляем...