10 месяцев назад
Капремонт 1 кр Фе
Всем привет. Не так давно стал счастливым обладателем тойота БелТА с легенданым мотором 1.0 мотор гремел, неустойчиво работал и употреблял масло примерно около двух литров от замены до замены. Вибрация естественно тоже была причём довольно приличная. Чистка дросселя, мытьё форсунок и прочие процедуры эффекта не давали. Контракт ставить не планировал так как кот в мешке. Было принято решение откапиталить. По запчастям проблем нет. Поршни ремонтные 0.50 фирмы телкин. Индонезия. Кольца поршневые ТРК вроде как япония. Коплект прокладок выбор большой на любой карман. Разбор двигателя занял два часа...
996 читали · 1 год назад
Кто там говорил, что 1-литровые двигатели имеют мало ресурса? Вот завтра торгуется Тойота Белта с пробегом 238 000 км. И ничего, ездит, еще и на продажу выставили - то есть считают достаточно ценной, чтобы кто-то ее купил)) Тут как раз 1-литровый двигатель 1KR-FE, такой же как у Пассо, Яриса/Витца, Руми, Танка, Тора и т.д. Нормальный живучий двигатель, хоть и литровый.