Наверняка, многие автолюбители знают, что исправность свечи зажигания проверяется под давлением, потому что напряжение пробоя между электродами свечи зависит от давления. Но при атмосферном давлении проверить давление свечи зажигания, а, следовательно, ее исправность нереально из-за невозможности создания того необходимого давления, которое создается в цилиндре в конце такта сжатия при работе двигателя при максимуме нагрузки. На ХХ давление в цилиндре, когда идет искра невелико (5-6кг.), но как только приоткрывается дроссель, наполнение цилиндра воздухом резко увеличивается до 10кг...

Свечи зажигания являются тем расходником, качественное исполнение которого можно выявить уже в магазине, главное знать то, на какие тонкости обратить внимание в первую очередь. Как правило, подделки встречаются часто при покупке дешевых свечей зажигания, но подделки дорогих иридиевых свечей практически не встречаются. Это можно судить по тому что свой ресурс свечи, как правило, выхаживают без каких-либо проблем. Но не так давно, (не знаю теперь радоваться этому, либо огорчаться), сделал себе самодельный стенд по проверке свечей зажигания под давлением...