Сегодня расскажу, как в гараже можно проверить свечи накала на дизеле. Рассмотрим два способа – снимая и не снимая с двигателя. Способы рабочие, дают 100% результат, проверено неоднократно на практике. Помните, неисправные свечи – дизельный двигатель не заведется. Проверяем свечи накала, не выкручивая из двигателя Для этого понадобиться мультиметр, а если его нет – контрольная лампа. «Мультиком» будем проверять сопротивление и обрыв свечи накаливания, а лампочкой только обрыв. При этом, свечи выкручивать не нужно, все проверяем на двигателе...

⠀ Итак, если нагар на свечах зажигания имеет серо-светло-коричневый цвет и свечи при этом чистые, то это значит, что всё в порядке.👍 Вот несколько признаков неисправностей двигателя, которые можно увидеть...

Подготавливаем свечу для диагностики. Это может быть обычная восковая свеча. Но лучше скрутить из вощины свечу самому, вставив внутрь фитиль из х/б ниток, или готовый фитиль. Делим свечу на 3 части, отмечаем это полосочками или надрезами на свече. Теперь свечу будем прожигать и следить за оплывами. По ним будем судить о присутствии какого-либо негатива. Если негатива нет, свеча будет гореть ровно. Свечу ставим на уровне сердечной чакры и смотрим за горящей свечой. Верхняя треть свечи будет говорить...

Благодаря свечам происходит воспламенение горючей смеси и осуществляется работа силовой установки. Это значит, что в случае их поломки автомобиль просто-напросто не сможет нормально ехать, поэтому каждый автовладелец просто обязан знать основные симптомы неисправностей и способы проверки свечей. Свеча зажигания – что это и зачем нужна? Свеча зажигания – специальное устройство, основной задачей которого является поджигание горючей смеси, находящейся внутри ДВС. По принципу работы принято различать:...