Муфта охлаждения двигателя включалась при нагреве 80* автокран сам по себе тяжелый, плюс в задней части крановой установки противовес и температура двигателя во время работы не понижалась ниже 80* вентилятор постоянно был включен. Что я решил сделать? Понятное дело надо менять датчик включения вентилятора. Нашел датчик с температурой включения 87-92* поднял кабину и стал искать где он стоит, в двигателе Камаз евро 5 его установили в таком месте где руки не затолкать всё как обычно на Камазе, кое-как открутил перебрав кучу вариантов и способов чтобы подлезть...

Двигатель «КамАЗ 740» — знаковый продукт Камского автомобильного завода, который сыграл важную роль в становлении компании как лидера отечественного автопрома. Его история уходит корнями в 1969 год, когда инженеры завода начали работу над созданием нового поколения силовых агрегатов для грузовых автомобилей. В результате появился надежный восьмицилиндровый двигатель. Модель стала базой для создания целого ряда модификаций, каждая из которых была адаптирована под различные экологические стандарты и эксплуатационные условия...