Приветствую! Спасибо за проявленный интерес!!! Хочу показать некоторые неисправности рулевых реек с гидроусилителем, с которыми я сталкивался в своём опыте и объяснить причины их возникновения. 1. Самая простая, но иногда незаметная - порванный или протертый пыльник рулевой тяги. Вода с грязью попадает внутрь механизма. Тяга ржавеет, рулевой вал рейки ржавеет, что приводит к повышенному износу уплотнения вала и его течи. Снаружи этого не видно!!!. В данном случае причиной было очень маленькое отверстие в пыльнике и это привело к таким последствиям...

Неисправности рулевой рейки способна нарушить привычный комфорт управления машиной, а также стать причиной серьезных проблем, включая аварии и ДТП. О наличии дефектов в работе системы рулевого управления (РУ) водителю сообщают такие признаки, как: ощущение гула при работе насоса ГУР, трудности с поворотом руля во время выполнения маневров, следы протечки жидкости, нарастающее постукивание при езде по неровностям и ухабам, обнаружение ржавчины на валу рейки. Советы по распознаванию неполадок На большинстве современных авто устанавливается гидро- либо электроусилитель руля (ГУР, ЭУР)...