Приветствую! Спасибо за проявленный интерес!!! Хочу показать некоторые неисправности рулевых реек с гидроусилителем, с которыми я сталкивался в своём опыте и объяснить причины их возникновения. 1. Самая простая, но иногда незаметная - порванный или протертый пыльник рулевой тяги. Вода с грязью попадает внутрь механизма. Тяга ржавеет, рулевой вал рейки ржавеет, что приводит к повышенному износу уплотнения вала и его течи. Снаружи этого не видно!!!. В данном случае причиной было очень маленькое отверстие в пыльнике и это привело к таким последствиям...

"Ну всё, приехали, Вам рейку надо менять !" Подобная фраза в автосервисе обойдется в копеечку (около 16000-20000 руб. стоимость детали + дополнительно работа по замене), поэтому очень важно дочитать эту статью до конца, чтобы не попасть на "левую" замену рейки...