Машина не роскошь, а средство передвижения до тех пор, пока она не сломалась. Приезжая на СТО, понимаешь, что машина – это полноценный член семьи, который требуется максимального ухода и немалых вложений. При этом стоит понимать, что многие механизмы в автомобиле постоянно нуждаются в постоянной диагностике и контроле. В частности, особое внимание стоит уделять тормозам и рулевому управлению. Что такое рулевое управление Рулевое управление практически у всех современных автомобилей представлено в виде рулевой рейки...

При повороте руля вправо или влево усилие на передние колеса автомобиля передается с некоторым запозданием. То есть, имеется конструктивно заложенный свободный ход - люфт. Он должен быть определенной величины. Такой люфт рулевого колеса необходим для снижения нагрузки на детали рулевого управления. И обеспечения плавности управления автомобилем. На автомобилях с пробегом он зачастую больше нормы. В следствии износа деталей рулевого управления. А это сразу сказывается и на управляемости автомобиля, и на безопасности передвижения на нем...