От состояния подвески автомобиля во многом зависит безопасность передвижения. Рассказываем‚ как выявить неполадки и как грамотно провести ремонт ходовой части автомобиля. Диагностика подвески автомобиля может быть профилактикой или первым этапом ремонта. Часто комплексную диагностику проводят в рамках регламентного обслуживания автомобиля — каждые 8–10 тысяч километров пробега. Если диагностику ходовой проводить регулярно, то можно выявить неполадки на ранней стадии. Тогда ремонт будет стоить дешевле...

Профессиональные шиномонтажные услуги актуальны для каждого автовладельца, причем кроме сезонной «переобувки» может понадобиться смена износившейся, деформированной резины или балансировка колес. Помимо этого в процессе эксплуатации автомобиля имеет место нарушение геометрии покрышек, а это сказывается на усилении вибрации, влияющей на износостойкость рулевой рейки и подвески. Между тем шины с неудовлетворительными техническими характеристиками, как и разболтанная рулевая рейка или разбитая подвеска представляют существенную опасность для пассажиров и водителя...