В Сети можно найти множество "ужасных" описаний проблем и поломок Шевроле Нива. Например, что уже при 50 000 км могут начать неполадки с цепью ГРМ, выйти из строя стартер, сгореть сцепление, "сопливить" раздаточная коробка, начаться сквозная коррозия металла и так далее. Но на практике, как мы видим, на дорогах можно встретить огромное количество Шнив и в довольно таки неплохом состоянии, и также на автомобиль имеется немалый спрос на вторичке. И разве стали бы люди покупать "ведро с болтами", которое надо постоянно чинить и вкладывать в него свои кровные деньги? Я думаю нет...

Многих владельцев шевроле нива беспокоит горящая лампочка Check Engine на приборной панели. К сожалению, не все люди могут отдать свой автомобиль на диагностику в сервисный центр. Диагностику автомобиля можно провести при помощи сканера OBD2. Но и он есть не у всех владельцев. В данном случае выручит штатная самодиагностика Шевроле Нивы. Для того, чтобы провести самодиагностику нужно: После этого стрелочки поползут вверх. 3. Наживаем ещё раз кнопку одометра. И мы увидим версию прошивки. 4. Нужно ещё раз нажать кнопку одометра...