Я стоял в ремзоне и смотрел, как мастер с размаху вгоняет отполированную до блеска монтировку между рычагом и кулаком. Хрустнуло так, что я вздрогнул. Мастер вытер руки ветошью, посмотрел на меня с превосходством и изрек: «Шаровая под замену. И стойки тоже. Ну и сайлентблоки до кучи». Я кивнул, отсчитал деньги за диагностику и уехал думать. Через неделю та же машина на другом сервисе, на нормальном вибростенде, показала: шаровые в порядке, стойки живые, а стучала банальная стойка стабилизатора за три тысячи рублей...