Стук в подвеске, да вообще любой посторонний звук в машине - это ужасный дискомфорт. Особенно в тот момент, когда он только появился и ты не понимаешь, откуда он вообще взялся. Скрип, скрежет, глухой стук, звонкий удар в подвеске при езде по неровностям отдаются болью в сердце. А неровностей-то у нас на дорогах хватает. Что делать, когда ехать в сервис нет ни денег, ни времени, а без машины как без рук? Делаем диагностику подвески своими руками! Что может послужить источником стука в передней подвеске? Стучать спереди может все, что угодно...

Для корректной диагностики подвески транспортного средства сегодня используются специальные вибростенды, которое способны сымитировать нагрузку, воспринимаемую ходовой частью авто во время движения. Это высокотехнологичное оборудование создает колебания, источником которых является конструктивный элемент под названием вибратор. Он может быть оснащен гидравлическим или электрическим приводом. Именно такими вибраторами снабжены все диагностические системы последнего поколения, актуальные сегодня. Принцип работы Для выполнения диагностики подвески автомобиль загоняется на вибростенд...