Для правильной диагностики автомобиля, чтобы выявить как можно больше, необходимо специализированное оборудование. Мультимарочный сканер показывает только на поверхности, и полностью не может расшифровать ошибку, тогда как сканер специально для какой-то марки может сказать намного больше. И немаловажно, конечно, уметь интерпретировать показания сканера, чтобы увидеть причины ошибок. Когда нужно проводить диагностику? Регулярно, чтобы многие поломки устранить заблаговременно, пока они не вылились во что-то серьезное...

Приехал автомобиль, порш каен с неработающей системой пневмоподвески. Подключаем диагностику, смотрим. Диагностика Ошибка по пневме, низкий уровень положения автомобиля. Пробуем включить - не включается. Заходим в текущие параметры и видим, что реле не срабатывает. Проверяем предохранитель: стоит силовой на 40 ампер. Оказался сгоревшим. Сгореть он мог из-за повышенной нагрузки...