Если вы заметили посторонние звуки, напоминающие стук, во время езды, неравномерный износ резины или снижение дорожного просвета, вам стоит срочно обратиться на СТО для диагностики подвески. Она проводится 3 способами. Способ №1 – раскачка кузова Этот метод диагностика пришел к нам из тех времен, когда автовладельцы предпочитали самостоятельно чинить машины. Он подходит для проверки подвески на «классике», то есть устаревших моделях Жигулей, Москвичей и так далее. Для диагностики подвески на таком авто нужно раскачать его заднюю часть и отпустить...

Звук электрички с потрескиванием Предвестник неисправной ходовой проявляется на скорости 40-60 км/ч или на поворотах. Гул усиливается, меняет ритм и тональность. Виновник – ступичный подшипник. Это происходит по следующим причинам: • попадает грязь и вода под сальники; • естественный износ; • отсутствует смазка; • механическое повреждение; • брак; • ошибки во время развал-схождения колёс. Также на работу подшипника влияют проблемы с амортизаторами, тормозной системы, а также перегруз, передвижение по глубоким лужам, пыль, жара и мороз...