В наш сервис обратилась владелица Kia Ceed 2013 года выпуска с двигателем G4FG. Обратилась она по причине повышенного расхода масла который появился после удаления катализатора. В ходе разговора и диагностики мы выяснили что катализатор удалили уже после его разрушения а расход масла появился из-за повышенного износа от керамической пыли, которая успела попасть в поршневую. Эндоскопия показала отсутствие хонинговки на стенках цилиндров и большое количество вертикальных полос что также подтверждает попадание частиц катализатора...

Рано или поздно, любой владелец подержанной машины сталкивается с проблемами в подвеске автомобиля. Заканчивается ресурс и в салон начинают доноситься скрипящие звуки, быстро переходящие в пробив амортизатора на кочках...