Коллеги! Всех приветствую! Долгое отсутствие вызвано тотальным завалом по работе... Видимо так всегда: собираешся за две недели до отпуска и тут напихают автомобилей по полной. Итак начнём. В работе Ford Focus 3, 2011 года выпуска. Клиент сам себе поставил диагноз что: "Неисправен блок управления кузовом", соответственно надо его заменить, запрограммировать, прописать ключи. На мой вопрос: -какова причина таких выводов? Последовало довольно убедительное утверждение: - Потому что автомобиль запускается в положение включения зажигания, до проворота ключа в положение прокрутки стартера...

Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...