Что нужно: - помощник (подойдёт товарищ или родственник) - монтировка - желание сделать это самому Автомобиль стоит на колёсах. Просим помощника раскачать автомобиль. В это время нужно рукой потрогать шарниры стоек стабилизатора и втулки стабилизатора. Если есть люфт, то вы почувствуете легкие удары. Эти детали проверяют на нагруженной подвеске. Также при раскачке смотрим как работают амортизаторы (машина совершает 1-1,5 свободных колебаний) Теперь попросите помощника вращать руль. Вы в это время держите руку на опоре передней стойки...

Каждый владелец автомобиля периодически должен проверять состояние ходовой части. Со временем подвеска может выходить из строя, поэтому владельцу машины нужно знать нюансы проверки ходовой части. Этапы диагностики 1. Сначала открывают капот, чтобы оценить расстояние между кузовом и чашкой. Оно не должно быть 1,5 см, т.к. в этом случае придётся менять верхние подушки. Машину также стоит раскачать. Когда завершено последнее движение, автовладелец оценивает ход передней части ТС. Происходит более 2 движений? Придётся менять амортизаторы...