Многие автолюбители сталкиваются с проблемой того, что появляются какие-то неисправности в передней подвеске. Машину начинает либо уводить в сторону, либо появляются какие-то шумы в салоне, а то и вовсе какие-то стуки. Опытные автолюбители могут самостоятельно отыскать неисправность, для этого ничего особенного не нужно, главное слушать и чувствовать свой автомобиль, ну и диагностировать неисправность покачиванием колес. Итак, надо установить автомобиль на ровной площадке, лучше заехать на яму....

Когда нужно производить диагностику шаровых опор? Всё зависит от местности, где автомобиль эксплуатируется. Если же он эксплуатируется у Вас в очень крупных городах (такие, как Москва), в самом центре города, в основном на идеальных дорогах, либо же в Санкт-Петербурге, где дороги явно не уступают, то с диагностикой подвески можете даже не заморачиваться. Просто раз в год или каждые 100 000 км поглядывайте туда, всё проверяйте и ездите дальше. Но, в основном, автомобили марки «жигули» эксплуатируются...