Ну как уже стало понятно из названия речь пойдет о опеле и системе ABS. Естественно этой статьи не было, если б неисправность была типичная. Итак, давайте по порядку. Приезжает мой знакомый с ошибкой — C0040-00 Датчик скорости переднего правого колеса. Поднимаю машину, кручу колесо - естественно показания на нуле. Так как была сорвана резьба одного из болтов крепления колеса в ступице, да и сама ступица была куплена, то дружище решил сначала махнуть её. Понятное дело, что результата это не дало (зато колесо теперь всеми болтами можно крепить) с точки зрения системы ABS...

Хотели бы показать вам пример сайлентблоков, которые рекомендовали к экстренной замене клиенту один сервис (СТО) после диагностики. Мы не согласны с таким выводом и вот почему. Сейчас мы его специально снимем и распилим. Вот так он выглядит изнутри, как мы можем видеть внутренняя втулка находится на своём месте и нет никакого отслоения от резины. Также стоит обратить внимание что резина внутри в хорошем состоянии, не мягкая и без всяких трещин, что подтверждает хорошее состояние детали. А вот те самые отслоения и разрывы, которые видны снаружи при визуальном осмотре...