Хотели бы показать вам пример сайлентблоков, которые рекомендовали к экстренной замене клиенту один сервис (СТО) после диагностики. Мы не согласны с таким выводом и вот почему. Сейчас мы его специально снимем и распилим. Вот так он выглядит изнутри, как мы можем видеть внутренняя втулка находится на своём месте и нет никакого отслоения от резины. Также стоит обратить внимание что резина внутри в хорошем состоянии, не мягкая и без всяких трещин, что подтверждает хорошее состояние детали. А вот те самые отслоения и разрывы, которые видны снаружи при визуальном осмотре...

Если ты заметил какой-то из перечисленных ниже пунктов у себя в машине, значит пора на проверку в сервис. Проваливается педаль тормоза. Что делаем? диагностику тормозной системы. Но также можно предварительно оценить ситуацию по некоторм признакам. 1. Тормозная система уже не реагирует как раньше на нажатие педали. 2. Давить на педаль приходится очень сильно. 3. Тормозить машина начинает, когда пидаль уже вжата в пол. Не факт что проблема в главном тормозном цилиндре. Но это звоночки, указывающие и на другие неисправности тормозной системы...