В рамках выездной диагностики был осмотрен автомобиль лада приора, если кратко, то на автомобиле нет живых мест, нестабильная работа двигателя, ходовую часть проверять не имело смысла так как уже было ясно что автомобиль участвовал в ДТП и был повреждён. Машину проверяли толщиномером. Чем большее значение показывает, тем больше слой краски и выше вероятность, что эту машину ремонтировали после ДТП. Обычно заводской слой краски на стальных деталях авто не больше 200 мкм. Показания выше 200 мкм говорят о повторной покраске...