Тойота камри 40. Чистка кондиционера. Убиваем грибок. За 1000 р..
«Автомобиль перегревается» – с такой жалобой обратился к нам хозяин Тойоты Камри. Несмотря на то, что при движении температура была в норме, на холостом ходу автомобиль перегревался. Диагностика выявила, что уровень антифриза в норме, его состояние хорошее. Вентиляторы включаются, а термостат работает нормально. Вроде бы, все было хорошо, но нам было очевидно, в чем проблема. Оказалось, что очень сильно забит основной радиатор охлаждения двигателя. Хоть этого и не было видно при визуальном осмотре, так как радиатор охлаждения двигателя устанавливается за радиатором кондиционера, который внешне выглядел неплохо. В данном случае мы вместе с клиентом решили заменить радиатор охлаждения двигателя. Было очень много замятых сот, промыть их все было проблематично. Друзья, советуем проводить процедуру мойки радиатора раз в два - три года. Записаться к нам на диагностику легко – наберите нас)
Тойота Камри 40 - есть ли смысл искать этот предмет культа сегодня?
Среди всех моделей автомобилей в изобилии представленных на вторичном рынке в России, пожалуй трудно найти более успешный с коммерческой точки зрения, а также более “желанный” для покупки уже в б/у виде, автомобиль сравнимый с Тойотой Камри 7-го поколения (кузовной индекс ACV40 и GSV40). Этот продукт концерна тойота обрел поистине культовый статус, который отчасти сохраняется и по сей день, что обуславливает как крайне высокую стоимость таких автомобилей на рынке, по сравнению с одноклассниками от...