154 читали · 3 года назад
«Автомобиль перегревается» – с такой жалобой обратился к нам хозяин Тойоты Камри. Несмотря на то, что при движении температура была в норме, на холостом ходу автомобиль перегревался. Диагностика выявила, что уровень антифриза в норме, его состояние хорошее. Вентиляторы включаются, а термостат работает нормально. Вроде бы, все было хорошо, но нам было очевидно, в чем проблема. Оказалось, что очень сильно забит основной радиатор охлаждения двигателя. Хоть этого и не было видно при визуальном осмотре, так как радиатор охлаждения двигателя устанавливается за радиатором кондиционера, который внешне выглядел неплохо. В данном случае мы вместе с клиентом решили заменить радиатор охлаждения двигателя. Было очень много замятых сот, промыть их все было проблематично. Друзья, советуем проводить процедуру мойки радиатора раз в два - три года. Записаться к нам на диагностику легко – наберите нас)
24,5 тыс читали · 3 года назад
Вовсе не эталон: привожу недостатки Toyota Camry XV40, о которых говорить не принято
Многие считают Камри в 40-м кузове, чуть ли ни воплощение надежности и комфорта. Про нее сложено немало мифов и небылиц. Но что самое интересное – на автомобиль всегда стабильный спрос и на вторичном рынке за ним идет самая настоящая охота. Нужно отметить, что Камри появилась в продаже в 2006 году. Машинка сразу же, стала топом продаж и популярной. Ее одинаково хорошо предпочитали и бизнесмены, и таксопарки, и чиновники. Поэтому принято считать такую Тойоту эталоном класса Е бюджетной категории....