Ввиду несложной конструкции конструкции кардана, поломок у него всего три: 1. Выход из строя крестовин. Эта поломка сопровождается кратковременной вибрацией в районе пола автомобиля при резких ускорениях с места, так как появляется излишний люфт в стакане крестовины. Также вибрация может появиться из-за подкусывания игольчатого подшипника внутри крестовины. Ведь кардан не всегда вращается в одной осевой плоскости. Крестовины для того и сделаны, чтобы кардан мог менять углы вращения. Вышедшие из строя крестовины можно определить: а)По следам ржавчины на местах установки крестовин...

Приветствуем, друзья! Продолжаем рассказывать вам о важнейших узлах автомобиля, а заодно делимся опытом в их диагностике и ремонте. На очереди – карданный вал. Карданный вал представляет собой составной узел, состоящий из нескольких основных компонентов: крестовины, шлицевого соединения и основного корпуса. В зависимости от степени нагрузки, основной корпус выпускается разной толщины для обеспечения необходимой прочности и надежности. Одной из основных функций крестовины является способность вращаться во всех плоскостях, что позволяет сглаживать несоосность и уменьшать вибрацию в системе...