Всем привет! Очередное включение из моего гаража. Сегодняшний ролик будет посвящен такой большой проблемой в автомобилях семейства Нива, как вибрация. Так называемые полумеры, которые я применял и показал вам в предыдущих своих роликах, уменьшали вибрацию, но не избавляли от неё. Если вы больше любитель почитать, то также я дал текстовую расшифровку своего видео даже с тайм-кодами, по которым вы сможете найти нужный момент на видео. Если вас интересуют причины вибрации на Ниве/Шниве при разгоне...

В Сети можно найти множество "ужасных" описаний проблем и поломок Шевроле Нива. Например, что уже при 50 000 км могут начать неполадки с цепью ГРМ, выйти из строя стартер, сгореть сцепление, "сопливить" раздаточная коробка, начаться сквозная коррозия металла и так далее. Но на практике, как мы видим, на дорогах можно встретить огромное количество Шнив и в довольно таки неплохом состоянии, и также на автомобиль имеется немалый спрос на вторичке. И разве стали бы люди покупать "ведро с болтами", которое надо постоянно чинить и вкладывать в него свои кровные деньги? Я думаю нет...