Владелец седана слышит стук спереди на стыках плит, и сервис выставляет смету на 80 000 ₽. Диагностика подвески по чек-листу занимает 40 минут и показывает, какие детали изношены на самом деле. Разница со сметой может достичь 68 000 ₽. Звук из-под кузова ещё не диагноз. У типового стука три источника: стойки стабилизатора, амортизаторы и опорные подшипники. Цена детали колеблется от 1 500 ₽ до 25 000 ₽, поэтому ошибка в определении источника стоит десятки тысяч. Стойка стабилизатора стоит 800–3 000 ₽ за штуку, замена парой с работой — 2 000–5 000 ₽...