Добрый день, Дорогие читатели! Не так давно к нам в сервис обратился клиент с проблемой стука в двигателе, Hyundai Elantra с пробегом 137 000км. Владелец пытался самостоятельно "вылечить" этот недуг заменой муфт фазовращателя и комплекта ГРМ, в надежде что проблема кроется именно в этом, но мы то знаем что у двигателей серии "NU" смотреть нужно гораздо глубже. Собравшись с силами приступаем к дефектовке. Состояние цилиндров. Тут и кроется проблема этой серии ДВС. Сильные задиры в каждом цилиндре...

Научимся самостоятельно проводить диагностику лямбда-датчику при помощи простого мультиметра. По каким показаниям можем определить, исправен он или нет. Как можно отдельно проверить все элементы лямбда-зонда – нагреватель, сигнальный и опорный провод...