Всем здоровья. Извиняюсь, что я снова про автомобили)Думаю будет полезно кому-нибудь, т.к. регулярно люди благодарят за эти темы по honda-трамблёрам в моём БЖ. Уверен, что сейчас кто-то ездит думает…когда же я поменяю сальник трамблёра ? ведь с него капает…А ведь поменять его проще простого, Нужен ключ на 12 или 13 чтобы его снять и пара нормальных крестовых отвёрток. В сообществе рукоплечей и аудитория шире и народ рукастый и смекалистый может поправят где я не прав. Надеюсь в пару постов вложусь)) Тема honda-трамблёров широка и многогранна...

Приветствую на своём канале. Сегодня решил описать свою эпопею с прогоранием клапанов на двигателе моей машины. Honda HRV 1999 г.в. 4 вд, вариатор, три двери, 1,6 литра. 105 л.с. Всё началось примерно три года назад. В один прекрасный момент машина начала потихоньку троить, особенно на холостых. Я на тот момент не сталкивался с подобной поломкой и продолжал потихоньку ездить. Поначалу отклонения в работе двигателя были совсем незначительные, но дня через 3-4 вибрация резко увеличилась, а на светофоре машина даже заглохла разок...