Когда нужно производить диагностику шаровых опор? Всё зависит от местности, где автомобиль эксплуатируется. Если же он эксплуатируется у Вас в очень крупных городах (такие, как Москва), в самом центре города, в основном на идеальных дорогах, либо же в Санкт-Петербурге, где дороги явно не уступают, то с диагностикой подвески можете даже не заморачиваться. Просто раз в год или каждые 100 000 км поглядывайте туда, всё проверяйте и ездите дальше. Но, в основном, автомобили марки «жигули» эксплуатируются...

В этой статье мы расскажем, как самостоятельно и без инструментов быстро определить неисправности в подвеске автомобиля. Проверка амортизаторов. Для этого Вам необходимо подойти к автомобилю со стороны левого переднего крыла и сильными нажатиями сверху в низ раскачать автомобиль и остановиться, при исправном амортизаторе кузов автомобиля сразу вернётся в исходное положение. Если амортизатор неисправен, то кузов остановится через 2-3 покачивания. Дальше выполняем процедуру по кругу со следующими амортизаторами...