Давно не слышал, как стучит мотор САХА 1.4 (122 л.с.) и вот такая возможность снова появилась благодаря этой Шкода Октавия А5. Что любопытно, клиент изначально заказал проверку только технической части, будто знал, что именно там кроется самое интересное. И не ошибся. Одного только осмотра двигателя, по сути, было достаточно, чтобы поискать что-нибудь ещё. Антифриз во впускном коллекторе, антифриз под помпой, погрызанные топливные трубки, следы криворукого вмешательства, лязганье при запуске, неровная...

В зависимости от модели и комплектации, у машин марки Шкода заметно различается конструкция задней подвески. Так, полноприводные модели оснащены независимой подвеской, тогда как машины с передним приводом могут оснащаться двумя типами задней подвески: независимой или с жесткой задней балкой в основе...