Почему Haval F7 1.5 TGDI теряет тягу, а сервис зря приговаривает турбину: диагностика утечки наддува по параметрам ЭБУ. Мастер резко закрыл капот Haval F7 и объявил замену турбокомпрессора после жалобы на рывки и слабую тягу. Владелец уже сравнивал кроссовер с подержанным японцем, но настоящая причина пряталась не внутри дорогого агрегата. Речь о Haval F7 первого поколения с бензиновым 1.5 TGDI GW4B15A. На прогретом моторе автомобиль начинал вяло разгоняться после 2500 об/мин, а при резком нажатии педали появлялся провал...