В последние наверное года два, катаясь к своим Коллегам и Дружественным сервисам часто сталкиваюсь с тем, чем они диагностировали до меня. Порой это производит неизгладимое впечатление, даже был случай, когда диагнотическим сканером в буквальном смысле завалили блок управления, но обо всём по порядку. Как говорил мой наставник Алексей Анатольевич Пахомов "Сканеров много не бывает", но применительно к этому бренду, с учётов всех реалии и финансовых составляющих, за исключением дилерских приборов я могу назвать два: это Forscan и Scandoc...

Ford Explorer V Год выпуска – 2012 Заявленный пробег: 60400 км Двигатель: 3.5 (293.8 л.с.) 6-ступенчатая АКПП Владельцев 3 Основные моменты по результатам осмотра: Кузов в заводском окрасе, наружные замеры 87 – 125 мкм, внутрянка 24–63 мкм Капот алюминиевый, крылья передние металлические. Идентификационные номера и маркировки читаемы, совпадают с документами. По недостаткам: Капот – 111-176 мкм; Крыло переднее левое – 96-133 мкм; На дисках колёс счёсы, повреждения от бордюров/поребриков; Обильная ржавчина на деталях подвески...