Автомобиль Mercedes Е-класса в кузове  W210 с мотором М113 приехал по причине горящего чека. Машина периодически не заводилась. Для определения неисправности провели визуальный осмотр и компьютерную диагностику. В ходе проверки выкрутили свечи. Выяснилось, что льет форсунка, наливает полный цилиндр бензина, из-за этого не крутит стартер. Так как некорректно работал стартер — не прокручивался двигатель. Когда автомобиль заводится – троит двигатель, пахнет бензином. Требовалась замена форсунки. Почему...

читайте далее: Mersedes-Benz w210 стал любимцем не одного поколения автовладельцев.И действительно-это замечательный,надежный автомобиль,который сохраняет свою актуальность с 1996-года! Недостаток №1 Головка блока цилиндров Она деформируется приблизительно каждые 100 тыс. км. Поэтому при обслуживании необходима замена П-образной прокладки,прокладки головки,а также шпильки выпускного коллектора,которая ломается из-за деформированной головки цилиндра...